[发明专利]一种立筋高度不相等的滑轨类零件热处理变形控制方法有效
申请号: | 201410299025.6 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN104120235A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 史春玲;杜红;王浩军;田有安 | 申请(专利权)人: | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D11/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供一种能够很好地控制零件多个精度面的热处理变形控制方法,特别是对立筋高度不相等的滑轨类零件热处理变形控制方法,包括一个变形控制夹具,该夹具的定位平台有与零件平面翼板下表面相同的理论外形,定位芯匹配在零件两个立筋之间,所述定位压条是一个L状的结构块,立柱是多个固定在夹具本体两侧的方形刚性框架,将零件置于定位平台的上表面定位后,将变形控制夹具和零件一起进行热处理,最后再将零件与变形控制夹具分离即可。 | ||
搜索关键词: | 一种 高度 不相等 滑轨 零件 热处理 变形 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种立筋高度不相等的滑轨类零件热处理变形控制方法,所述零件由薄壁状平面翼板和贯穿翼板的两条高度不相等的立筋组成,已知零件的理论外形,其特征在于:1)包括一个变形控制夹具,该夹具含有夹具本体、固定在夹具本体上的定位平台,定位芯、定位压条、固定在夹具本体上的立柱和楔形块,所述的定位平台的上表面具有与零件平面翼板下表面相同的理论外形,所述的定位芯是一个两侧设有多个定位凸台的长条芯块结构,定位芯匹配在零件两个立筋之间,所述定位压条是一个L状的结构块,压条的尾端是一个斜面,与楔形快配合顶紧,压条的前端是一个与立筋侧面匹配的平面,压条的侧端是一个与零件翼板上表面匹配的平面,所述的立柱是多个固定在夹具本体两侧的方形刚性框架,立柱的内侧有定位压条的通过孔,立柱的上端有楔形块的插入孔;2)将零件置于定位平台的上表面定位,将定位芯置于两个立筋的中间,定位芯的凸台表面贴合在立筋的内侧表面,将定位压条的尾端插入立柱上的通过孔,用定位压条的前端对应定位芯的凸台,贴合在立筋的外侧表面,定位压条的侧端压接零件翼板的上表面,用楔形快自立柱的顶部孔插入定位压条尾端与立柱壁之间;3)将变形控制夹具和零件一起进行热处理后再将零件与变形控制夹具分离即可。
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