[发明专利]高速公路与城市快速路衔接部交通协同控制系统有效
| 申请号： | 201410290492.2 | 申请日： | 2014-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN104064037A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 袁建华;邱红桐;吴洋;李标;卢利强;朱自博 | 申请（专利权）人： | 公安部交通管理科学研究所 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08;G08G1/09 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;韩凤 |
| 地址： | 214151 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速公路与城市快速路衔接部交通协同控制系统,包括在高速公路与城市快速路衔接部设置的交通流检测器、交通信号控制机、交通信息显示屏、交通协同控制机。交通信号机根据交通流检测数据和交通协同控制机指令对各个入口的红绿灯进行交替控制，实现交通流在时间上分配控制。交通信息显示屏根据交通协同控制机指令进行相应的提示语显示，实现交通流在空间上分流控制。交通协同控制机通过无线网络接受高速公路监控中心指令，动态优化给出交通信号控制指令和交通信息显示指令，并通过有线网络下达给交通信号控制机和交通信息显示屏进行交通协同控制。 | ||
| 搜索关键词： | 高速公路 城市 快速路 衔接 交通 协同 控制系统 | ||
【主权项】：
高速公路与城市快速路衔接部交通协同控制系统，其特征是，包括在高速公路与城市快速路衔接部设置的交通流检测器(1)、交通信号控制机(2)、交通信息显示屏(3)以及交通协同控制机(4)，交通流检测器(1)与交通信号控制机(2)连接，交通信号控制机(2)、交通信息显示屏(3)与交通协同控制机(4)连接，所述交通信息显示屏(3)设置在高速公路与城市快速路衔接部的快速路一路口上游，面向来车方向；所述交通流检测器(1)对每个车道的机动车交通流量、速度进行检测，发送到交通信号控制机(2)；交通信号控制机(2)根据交通流检测数据和交通协同控制机(4)指令对各个入口的红绿灯进行交替控制，实现交通流在时间的分配控制；交通信息显示屏(3)根据交通协同控制机(4)指令进行相应的提示语显示，实现交通流在空间上的分流控制；交通协同控制机(4)通过无线网络接受高速公路监控中心指令，动态优化给出交通信号控制指令和交通信息显示指令，分别下达给交通信号控制机(2)和交通信息显示屏(3)进行协同控制。
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