[发明专利]一种可变压缩量的压缩机有效

专利信息
申请号: 201410265220.7 申请日: 2014-06-13
公开(公告)号: CN104047830A 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 曹靖;杜小明 申请(专利权)人: 江苏盈科汽车空调有限公司
主分类号: F04B35/04 分类号: F04B35/04
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 袁兴隆
地址: 212400 江苏省镇*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种可变压缩量的压缩机,包括机架、驱动臂、驱动轮、第一直线驱动机构、缸体、活塞和活塞杆,在缸体的封闭端还设置有一个辅助活塞,辅助活塞上连接有支撑杆,支撑杆通过开口与直线驱动机构连接,辅助活塞在直接驱动机构的带动下在缸体内移动;驱动臂包括连杆A、连杆B和第二直线驱动机构;驱动轮和驱动臂均与主转轴转动连接,本发明通过第二直线驱动机构改变连杆A和连杆B的夹角以及缸体的容积,实现对压缩机压缩量的改变。由此可知:本发明通过两组直线驱动机构来改变压缩气缸的缸体容积以及活塞的移动行程,通过改变以上两种参数实现对压缩机压缩量的调整,结构简单并且稳定。
搜索关键词: 一种 可变 压缩 压缩机
【主权项】:
一种可变压缩量的压缩机,其特征是:包括机架、压缩气缸、驱动臂、驱动轮和第一直线驱动机构;所述压缩气缸包括缸体、活塞和活塞杆,所述缸体一端开口一端封闭,在缸体的封闭端还设置有一个辅助活塞,在缸体的封闭端底部还设置有一个开口,所述辅助活塞上连接有支撑杆,所述支撑杆通过开口与直线驱动机构连接,所述辅助活塞在直接驱动机构的带动下在缸体内移动,所述压缩机的排气阀与进气阀设置有缸体封闭端旁侧的圆柱型内壁上;所述驱动臂的一端固定在驱动轮上,并与驱动轮同轴转动,所述驱动臂的另一端与活塞杆转动连接,所述活塞杆和活塞阀转动连接;所述驱动臂包括连杆A、连杆B和第二直线驱动机构,所述连杆A的其中一端和连杆B的其中一端转动连接,第二直线驱动机构的一端和连杆A的中部转动连接,直第二直线驱动机构的另一端和连杆B的中部转动连接;所述机架上还设置有主转轴,所述驱动轮和驱动臂与主转轴转动连接。
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