[发明专利]带有拉拽把手的车门内把手装置有效
申请号: | 201410257737.1 | 申请日: | 2014-06-11 |
公开(公告)号: | CN104712199B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 崔东旭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | E05B85/12 | 分类号: | E05B85/12 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 一种带有拉拽把手的车门内把手装置,包括把手支架,车门内把手和连杆。把手支架在被固定到拉拽把手上的同时不干涉拉拽把手的存储空间。车门内把手联接到把手支架上以被转动,车门内把手具有从拉拽把手后侧露出并被操作的操作部分。连杆联接到把手支架以被转动,连杆与门闩缆线的一端连接,并且通过旋转车门内把手而拉动门闩缆线;与连杆接触的锁止台阶被整体地形成在车门内把手上;连杆包括:枢轴中心,其通过杆轴枢转地联接到把手支架;缆线连接部分,其从枢轴中心延伸到一侧并与门闩缆线的一端连接;把手接触部分,其从枢轴中心延伸到另一侧并与车门内把手的锁止台阶接触;杆轴设在把手轴的后侧以便于连杆的把手接触部分与锁止台阶接触。 | ||
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【主权项】:
1.一种带有拉拽把手的车门内把手装置,包括有:把手支架,其固定到拉拽把手并且不与拉拽把手的存储空间相干涉;车门内把手,其联接到所述把手支架以被转动,并且所述车门内把手具有被使用者操作的操作部分,所述操作部分从拉拽把手的后侧露出;连杆,其联接到所述把手支架以被转动,所述连杆与门闩缆线的一端连接,并且所述连杆被操作为通过旋转所述车门内把手来拉动所述门闩缆线;其中用于与所述连杆接触的锁止台阶被整体地形成在车门内把手上;其中连杆包括有:枢轴中心,其通过杆轴枢转地联接到所述把手支架;缆线连接部分,其从所述枢轴中心延伸到一侧并且与门闩缆线的一端连接;以及把手接触部分,其从所述枢轴中心延伸到另一侧并且与所述车门内把手的锁止台阶接触;其中所述杆轴设置在把手轴的后侧,以便于所述连杆的把手接触部分与所述锁止台阶接触。
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