[发明专利]一种小型锥形旋转扑翼飞行器有效
申请号: | 201410234072.2 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN104002968A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C33/00 | 分类号: | B64C33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种小型锥形旋转扑翼飞行器,属于飞行器技术领域。它由机身、起落架、能源系统、操控系统、左锥形旋转扑翼、右锥形旋转扑翼、尾杆、尾翼和配重平衡杆组成。能源系统包括一个电机、锂电池、减速齿轮组及调速装置;操控系统包括无线电遥控发射器、接收器和舵机;左锥形旋转扑翼由左主轴、左转臂、左翼轴定位器、左翼轴、左翼片、左导向杆和左导向器组成;右锥形旋转扑翼由右主轴、右转臂、右翼轴定位器、右翼轴、右翼片、右导向杆和右导向器组成;它们分别对称布置于机身的左右两侧在动力的驱动下提供推力。该飞行器结构简单轻便,效率较高,可垂直升降和悬停。带上拍摄设备可用于航拍、地理测量、交通执勤、军事侦查和抢险救灾等多种任务。 | ||
搜索关键词: | 一种 小型 锥形 旋转 飞行器 | ||
【主权项】:
一种小型锥形旋转扑翼飞行器,包括机身(1)、起落架(2)、能源系统(3)、操控系统(4)、左锥形旋转扑翼(5)、右锥形旋转扑翼(6)、尾杆(7)、尾翼(8)和配重平衡杆(9),其特征在于:能源系统(3)包括一个电机、方便充电的锂电池、减速齿轮组及调速装置;操控系统(4)包括无线电遥控发射器、接收器和舵机;机身(1)为框架结构;起落架(2)为后三点式;尾杆(7)水平布置,尾杆(7)的前端与机身(1)尾部相连,尾翼(8)通过操控系统(4)的一个舵机与尾杆(7)相连于尾杆(7)的后端;左锥形旋转扑翼(5)和右锥形旋转扑翼(6)结构和工作原理均相同,它们分别对称布置于机身(1)的左右两侧;左锥形旋转扑翼(5)由左主轴(51)、左转臂(52)、左翼轴定位器(53)、左翼轴(54)、左翼片(55)、左导向杆(56)和左导向器(57)组成;右锥形旋转扑翼(6)由右主轴、右转臂、右翼轴定位器、右翼轴、右翼片、右导向杆和右导向器组成;左主轴(51)和右主轴同轴地固连在一起,采用单个电机作动力,通过减速齿轮组传递给左主轴(51)和右主轴;左主轴(51)一端通过轴承与机身(1)相连,左转臂(52)的一端与左主轴(51)的另一端垂直固连,左转臂(52)的另一端与左翼轴(54)的一端固连,左翼轴(54)与左转臂(52)的夹角(α)在45°~60°之间,左翼轴(54)、左转臂(52)和左主轴(51)处于同一平面内;左翼轴(54)的另一端通过轴承与左翼片(55)相连于左翼片(55)前缘处,左翼轴(54)与左翼片(55)前缘平行,左翼片(55)能绕左翼轴(54)灵活转动,但左翼片(55)不能在左翼轴(54)上作轴向直线运动;左翼片(55)的靠近左转臂(52)的端面即左翼片(55)的根部端面与左翼片(55)的前缘垂直;左翼轴定位器(53)在左翼片(55)和左转臂(52)之间,左翼轴(54)穿过左翼轴定位器(53)并被左翼轴定位器(53)套住,左翼轴(54)能绕左翼轴定位器(53)中心转摆,但不能作轴向移动;左导向杆(56)由左圆杆(561)、左U形叉(562)和左销轴(563)组成;左圆杆(561)的一端与左U形叉(562)的封闭端固连,左圆杆(561)与左U形叉(562)连成一条直线,左导向杆(56)通过其左U形叉(562)的开口端安装的与左圆杆(561)垂直的左销轴(563)与左翼片(55)活连于左翼片(55)的根部并靠近左翼轴(54)处,左销轴(563)垂直过左翼片(55)前缘和后缘的平面,左U形叉(562)厚度方向的净空距离确保夹着的左翼片(55)能在左U形叉(562)内灵活地作左翼片(55)平面方向的摆动;左导向器(57)由左直线轴承(571)固定镶入左万向轴承(572)中而构成;左导向器(57)通过其左万向轴承(572)的外壳与机身(1)相连;左圆杆(561)的另一端穿过左导向器(57)的左直线轴承(571),左圆杆(561)能在左直线轴承(571)中灵活地作往复直线运动,左圆杆(561)能绕左导向器(57)的中心灵活转摆;组成左导向杆(56)的左U形叉(562)有足够的长度,以确保左翼片(55)整个转动过程不会被卡住;左圆杆(561)有足够的长度以确保在左翼片(55)整个转动过程中左圆杆(561)不脱出左导向器(57);左导向器(57)尽可能靠近左翼轴定位器(53)安装,但应确保在左翼片(55)整个转动过程中左翼片(55)和左U形叉(562)不会碰触到左导向器(57);左主轴(51)和左翼轴定位器(53)分别在左转臂(52)旋转平面的两侧,左翼轴定位器(53)在左主轴(51)的延长线上,左导向器(57)与左翼轴定位器(53)在左转臂(52)旋转平面的同一侧;左导向器(57)到左转臂(52)旋转平面的距离在左翼轴定位器(53)到左转臂(52)旋转平面的距离的1.3倍~2倍之间。
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