[发明专利]一种车辆地面线设计方案的评估方法有效
| 申请号： | 201410180712.6 | 申请日： | 2014-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN105022853B | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 朱伟;龚西蒙;魏海英;石宝喜;徐杨;王猛 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李湘;汤春龙 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及车型开发技术，特别涉及一种车辆地面线设计方案的评估方法。按照本发明一个实施例的车辆地面线设计方案的评估方法包括下列步骤：由地面线设计输入参数、整车载荷和悬架刚度参数得到地面线数据；由所述地面线数据得到车辆的底盘零件指标和整车指标；对所述底盘零件指标和整车指标进行评分；根据评分结果确定是否通过初步设计，如果通过，则生成地面线初步设计数学模型，否则，则修改整车载荷和/或悬架刚度参数并且返回得到地面线数据的步骤；由所述地面线初步设计数学模型进行车辆结构参数的测量；如果所述车辆结构参数符合工程标准，则将当前的地面线初步设计数学模型确定为最终的地面线设计数学模型，否则，则修改整车载荷和/或悬架刚度参数并且返回得到地面线数据的步骤。 1 | ||
| 搜索关键词： | 地面线 数学模型 刚度参数 整车载荷 悬架 车辆结构 底盘零件 整车 评估 设计输入参数 参数符合 车型开发 工程标准 评分结果 返回 测量 | ||
【主权项】：
1.一种车辆地面线设计方案的评估方法，包括下列步骤：由地面线设计输入参数、整车载荷和悬架刚度参数得到地面线数据；由所述地面线数据得到车辆的底盘零件指标和整车指标；对所述底盘零件指标和整车指标进行评分；根据评分结果确定是否通过初步设计，如果通过，则生成地面线初步设计数学模型，否则，则修改整车载荷和/或悬架刚度参数并且返回得到地面线数据的步骤；由所述地面线初步设计数学模型进行车辆结构参数的测量；如果所述车辆结构参数符合工程标准，则将当前的地面线初步设计数学模型确定为最终的地面线设计数学模型，否则，则修改整车载荷和/或悬架刚度参数并且返回得到地面线数据的步骤。
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