[发明专利]一种变循环发动机可调机构中的拉杆轴承平动式前涵道引射器

摘要

一种变循环发动机可调机构中的拉杆轴承平动式前涵道引射器，包括4套驱动机构及阀体，每套驱动机构分别包括液压作动筒、连杆、双列滚珠轴承、双列滚珠轴承轴承盖、T字形转轴、滚棒轴承、阀体拉杆及杆端关节轴承、直线轴承和直线轴承U形架。本发明能够根据气动设计的要求准确地改变核心驱动风扇级之后流向外涵道的流道面积，配合其他可调机构共同改变变循环发动机的循环状态，同时兼顾有高维修性，高可靠性，寿命长，经济性好的优点。

主权项

一种变循环发动机可调机构中的拉杆轴承平动式前涵道引射器，其特征在于：包括4套驱动机构及阀体(14)，每套驱动机构分别包括液压作动筒、连杆(6)、双列滚珠轴承(9)、双列滚珠轴承轴承盖(10)、T字形转轴(11)、滚棒轴承(12)、阀体拉杆及杆端关节轴承(13)、直线轴承(16)和直线轴承U形架(17)；所述液压作动筒包括作动筒筒体(3)和作动筒杆件(4)；作动筒筒体(3)通过作动筒筒体关节轴承(3‑2)以及第一紧固螺母(2)实现其与外机匣(1)之间的固定，同时允许作动筒筒体(3)有一定摆动运动；作动筒杆件(4)一端与作动筒筒体(3)连接，另一端作动筒杆端关节轴承(4‑1)通过第一铰接销轴(5)与连杆(6)的凸耳(6‑3)相连接；连杆(6)的另一端带有内六棱柱配合面的圆柱体(6‑2)与T字形转轴(11)外六棱柱配合体(11‑2)紧密配合连接，同时T字形转轴(11)此端还与双列滚珠轴承(9)通过T字形转轴第二圆柱体(11‑5)相配合，并由套筒(8)实现连杆(6)和双列滚珠轴承(9)的径向定位，双列滚珠轴承(9)通过弹性挡圈(7)安装于双列滚珠轴承轴承盖(10)上的空心圆柱体(10‑1)中；双列滚珠轴承轴承盖(10)则通过螺栓固定于外机匣(1)上的正方形安装凸台上(1‑2)；T字形转轴(11)的中部伸出的一端通过第二铰接销轴(23)连接阀体拉杆及杆端关节轴承(13)的一端，阀体拉杆及杆端关节轴承(13)的另一端连接阀体(14)上的圆柱体凸台(14‑1)，并通过紧固螺母(2)紧固；T字形转轴(11)的另一端通过T字形转轴第一圆柱体(11‑3)与滚棒轴承(12)相配合；滚棒轴承(12)通过第二弹性挡圈(25)固定于核心驱动风扇机匣(15)的滚棒轴承安装凸台(15‑2)上；直线轴承(16)通过凹槽(16‑1)与直线轴承U形架(17)上的凸起(17‑1)配合相连，直线轴承U形架(17)则通过与直线轴承安装块(22)的配合与阀体(14)相连，同时直线轴承(16)架于沿发动机轴向的直线轴承支架(18)上；直线轴承(16)及其相关部件用于约束阀体(14)周向转动，同时减少阀体(14)沿发动机轴向运动过程中的摩擦力，使阀体(14)能够稳定地沿发动机轴向运动。