[发明专利]一种液压式多分量力组合校准装置有效
申请号: | 201410148104.7 | 申请日: | 2014-04-14 |
公开(公告)号: | CN103884470A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 秦海峰;刘永录;周海龙;王丽;王磊;田峰 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100095*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于力值校准装置,具体涉及一种液压式多分量力组合校准装置,它包括控制系统、伺服油源设备以及自下而上依次设置的底座、框架式动横梁、上横梁和横梁升降驱动系统,所述横梁升降驱动系统与所述框架式动横梁和所述上横梁传动连接;所述框架式动横梁上部设置有中央固定设置有Z向力主油缸,前、后两侧对称设置有X向力和-X向力主油缸,左、右两侧对称安装Y向力和-Y向力主油缸;所述Z向力主油缸固定设置于所述上横梁中,所述底座上表面中央设置有测试台。本发明的有益效果在于:操作简便,测量范围大,测量精度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压式 量力 组合 校准 装置 | ||
【主权项】:
一种液压式多分量力组合校准装置,其特征在于:其包括:控制系统、伺服油源设备以及自下而上依次设置的底座(1)、测试台(8)、框架式动横梁(2)、上横梁(3)和横梁升降驱动系统;所述底座(1)上表面中央设置有测试台(8),测试台(8)用于安装被校准设备(18);所述横梁升降驱动系统与框架式动横梁(2)和上横梁(3)传动连接,横梁升降驱动系统用于控制框架式动横梁(2)和上横梁(3)的上升与下降;设定水平向右方向为Y方向,竖直向上方向为Z方向,水平向内方向为X方向;所述框架式动横梁(2)的前、后两侧对称安装X向力主油缸和‑X向力主油缸(11),X向力主油缸和‑X向力主油缸(11)同轴,X向力主油缸的作用是向被校准设备(18)施加‑X方向压力,‑X向力主油缸(11)的作用是向被校准设备(18)施加X方向压力;框架式动横梁(2)的左、右两侧对称安装Y向力主油缸(13)和‑Y向力主油缸(14),Y向力主油缸(13)和‑Y向力主油缸(14)同轴,Y向力主油缸(13)的作用是向被校准设备(18)施加‑Y方向压力,‑Y向力主油缸(14)的作用是向被校准设备(18)施加Y方向压力;所述上横梁(3)中心安装Z向力主油缸(9),Z向力主油缸(9)的作用是向被校准设备(18)施加‑Z方向压力;所述各油缸均与伺服油源设备连接,伺服油源设备与控制系统连接;油缸与伺服油源设备组成液压加载系统,控制系统用于控制液压加载系统加载力值。
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