[发明专利]一种环形立交桥盾构施工保护方法无效
申请号: | 201410134506.1 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN103850692A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 沈炜东;田天长;徐波;田慧生;任国阳;曾利民;彭健;蔡文胜;李伟文;王华;符王春;王海波 | 申请(专利权)人: | 中铁二十五局集团轨道交通工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D9/06 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510600 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种环形立交桥盾构施工保护方法,其首先沿环形立交桥的桩基走向开挖环形筏板槽;然后在环形筏板与桩基之间进行植筋,在环形筏板槽内进行配筋,使配置的钢筋与桩基所植钢筋对接,并将其焊接在一起;再安装环形筏板模板,并浇筑环形筏板。所述方法将桩基通过环形筏板连接为一整体,成为高强度的整体结构,对抗盾构隧道施工引起的桩基局部沉降,从而有效的控制立交桥的不均匀沉降,保证在盾构隧道施工时立交桥的安全运营。该方法简单,施工过程可控性高,有利于保证环形立交桥的安全和稳定性;且方法容易实施,节省材料,成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 环形 立交桥 盾构 施工 保护 方法 | ||
【主权项】:
一种环形立交桥盾构施工保护方法,包括如下步骤:A.沿环形立交桥的桩基走向开挖环形筏板槽;B.在环形筏板与桩基之间进行植筋;C.在环形筏板槽内进行配筋,使配置的钢筋与桩基所植钢筋对接,并将其焊接在一起;D.安装环形筏板模板,并校验安装位置;E.在环形筏板槽内浇筑环形筏板。
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