[发明专利]重载变速箱有效
| 申请号： | 201410130748.3 | 申请日： | 2014-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN104006146A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | K·邦格;S·布伦纳;A·巴托斯;J·林德;C·孙德曼;T·施密德鲍尔 | 申请（专利权）人： | 伦克股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;谭祐祥 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及重载变速箱。所述重载变速箱(1)具有齿轮单元(2)和供油装置(3)，该齿轮单元包括定子侧壳体(4)、转子侧输入轴(5)和转子侧输出轴，该转子侧输入轴(5)能够由驱动马达驱动，待驱动单元能够经由转子侧输出轴驱动，该供油装置(3)包括用于提供低压油供给的低压部(7)和用于提供高压油供给的高压部(8)，其中供油装置(3)的低压部(7)和供油装置(3)的高压部(8)在空间上彼此分开，使得供油装置(3)的高压部(8)紧邻齿轮单元(2)布置，而供油装置(3)的低压部(7)与齿轮单元(2)间隔开地布置。 | ||
| 搜索关键词： | 重载 变速箱 | ||
【主权项】：
一种重载变速箱(1)，所述重载变速箱具有齿轮单元(2)和供油装置(3)，所述齿轮单元包括定子侧壳体(4)、转子侧输入轴(5)和转子侧输出轴，所述转子侧输入轴(5)能够由驱动马达来驱动，待驱动单元能够经由所述转子侧输出轴驱动，所述供油装置(3)包括用于提供低压油供给的低压部(7)和用于提供高压油供给的高压部(8)，其特征在于，所述供油装置(3)的所述低压部(7)和所述供油装置(3)的所述高压部(8)在空间上彼此分开，使得所述供油装置(3)的所述高压部(8)紧邻所述齿轮单元(2)布置，所述供油装置(3)的所述低压部(7)与所述齿轮单元(2)间隔开地布置。
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