[发明专利]一种高疲劳强度热成型重型卡车桥壳钢板及其制造方法有效
| 申请号： | 201410110348.6 | 申请日： | 2014-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN103938092A | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 冯勇;孙卫华;孙德民;刘晓东;张爱民;胡淑娥;许方泉;梁英;王南辉;李延芝;乔松;韩启彪;侯登义 | 申请（专利权）人： | 济钢集团有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/28 | 分类号： | C22C38/28;C22C38/38;C22C33/04;C21D8/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 徐槐 |
| 地址： | 250101 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高疲劳强度热成型重型卡车桥壳钢板及其制造方法，其由以下质量百分比的组分组成，碳0.1-0.22%；硅0.1-0.65%；锰0.8-1.8%；铜≤0.55%；磷≤0.025%；硫≤0.003%；铌0.012-0.06%；钒0.015-0.07%；钛0.012-0.05%；铝0.012-0.045%；铬0.1-0.55%；其余为Fe及不可避免的杂质，本发明增加了铌钒合金，细化晶粒强韧化，配合精炼去除杂质和有害气体，钢质更纯净，达到了优异的强韧性，通过控轧工艺处理，消除了组织内应力，提高了塑韧性，具有较好的焊接性能，通过脱硫脱气，显著改进了疲劳强度极限性能，提高了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 疲劳强度 成型 重型 卡车 钢板 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种高疲劳强度热成型重型卡车桥壳钢板，由以下质量百分比的组分组成，碳：0.10‑0.22%；硅：0.10‑0.65%；锰：0.80‑1.80%；铜≤0.55%；磷≤0.025%；硫≤0.003%；铌:0.012‑0.060%；钒：0.015‑0.070%；钛：0.012‑0.050%；铝：0.012‑0.045%；铬：0.10‑0.55%；其余为Fe及不可避免的杂质。
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