[发明专利]一种校车上的液压系统

摘要

本发明提供了一种校车上的液压系统，属于汽车技术领域。它解决了现有校车的液压系统结构复杂，且不能较好的提高汽车的安全性能等技术问题。一种校车上的液压系统，校车包括一个外车厢和一内车厢，液压系统包括若干个液压缸一，液压缸的缸体与外车厢固定连接，液压系统还包括与液压缸一一一对应的液压缸二，液压缸二的活塞杆插设在外车厢上，外车厢上固定设置有一支撑板，液压缸二的缸体固定设置在支撑板上，液压缸二具有储液腔二，储液腔一与储液腔二之间通过液压管相通，液压系统还包括若干个液压缸三，液压缸三的缸体上开设有溢流孔二，溢流孔二处连接有使储液腔三与储液箱相通的液压管。本发明具有能够有效的提高汽车的安全性等优点。

主权项

一种校车上的液压系统，其特征在于，校车包括一个外车厢（11）和一内车厢（12），所述外车厢（11）与内车厢（12）之间具有间隙，所述外车厢（11）具有一底板（13），所述内车厢（12）的底部通过一个支撑结构与所述底板（13）滑动连接，所述外车厢（11）的前端设置有一吸能盒（2），所述吸能盒（2）与外车厢（11）之间通过若干根导柱（14）相连，所述吸能盒（2）能够与所述导柱（14）相对外车厢（11）运动，所述吸能盒（2）与外车厢（11）之间具有间隙，所述液压系统包括若干个液压缸一（41），所述液压缸一（41）的活塞杆与内车厢（12）的前侧固定连接，所述液压缸的缸体与所述外车厢（11）固定连接，所述液压缸具有储液腔一（42），所述液压系统还包括与液压缸一（41）一一对应的液压缸二（43），所述液压缸二（43）的活塞杆插设在所述外车厢（11）上，所述外车厢（11）上固定设置有一支撑板（44），所述液压缸二（43）的缸体固定设置在所述支撑板（44）上，所述液压缸二（43）的活塞杆的外端与吸能盒（2）之间具有间隙，所述液压缸二（43）具有储液腔二（45），所述储液腔一（42）与储液腔二（45）之间通过液压管相通，所述外车厢（11）上固定设置有一储液箱（46），所述液压缸二（43）上设置有溢流孔一（56），所述溢流孔一（56）处连接有使储液腔二（45）与储液箱（46）相通的液压管，所述内车厢（12）与外车厢（11）之间设置有若干复位弹簧一（57），所述储液腔二（45）内设置有复位弹簧二（58）；所述液压系统还包括若干个液压缸三（71），所述液压缸三（71）的缸体固定在所述支撑板（44）上，所述液压缸三（71）的活塞杆插设在所述外车厢（11）上且活塞杆的外端与吸能盒（2）固定连接，所述液压缸三（71）的缸体与支撑板（44）之间设置有复位弹簧三（72），所述液压缸三（71）具有储液腔三（73），所述液压缸三（71）的缸体上开设有溢流孔二（74），所述溢流孔二（74）处连接有使储液腔三（73）与储液箱（46）相通的液压管。