[发明专利]流道对转发动机有效
申请号: | 201410101571.4 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN103953441A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 靳北彪 | 申请(专利权)人: | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
主分类号: | F02C1/00 | 分类号: | F02C1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种流道对转发动机,包括正向旋转结构体、反向旋转结构体、压气机和燃烧室,在正向旋转结构体内设置离心流体通道,燃烧室设置在正向旋转结构体内,压气机与正向旋转结构体一体化设置或压气机与反向旋转结构体一体化设置,压气机的压缩气体出口与燃烧室连通,燃烧室对离心流体通道传热,离心流体通道与喷射通道的工质入口连通,喷射通道与正向旋转结构体有矩设置,在反向旋转结构体上设冲击传动结构,喷射通道喷射的流体对冲击传动结构冲击传动,正向旋转结构体对外输出动力,反向旋转结构体对外输出动力。本发明的所述流道对转发动机功率密度高、污染排放少、燃料多样性好、生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 转发 动机 | ||
【主权项】:
一种流道对转发动机,包括正向旋转结构体(1)、反向旋转结构体(2)、压气机(3)和燃烧室(4),其特征在于:在所述正向旋转结构体(1)内设置离心流体通道(11),所述燃烧室(4)设置在所述正向旋转结构体(1)内,所述压气机(3)与所述正向旋转结构体(1)一体化设置或所述压气机(3)与所述反向旋转结构(2)体一体化设置,所述压气机(3)的压缩气体出口与所述燃烧室(4)连通,所述燃烧室(4)对所述离心流体通道(11)传热,所述离心流体通道(11)与喷射通道(5)的工质入口连通,所述喷射通道(5)与所述正向旋转结构体(1)有矩设置,在所述反向旋转结构体(2)上设冲击传动结构(21),所述喷射通道(5)喷射的流体对所述冲击传动结构(21)冲击传动,所述正向旋转结构体(1)对外输出动力,所述反向旋转结构体(2)对外输出动力。
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