[发明专利]一种储能电池管理控制算法

摘要

本发明公开了一种储能电池管理控制算法，通过建立储能电池管理系统和能量管理单元之间的双向数据通道，实现储能电池管理系统和能量管理单元的同步工作，改变了传统的储能电池管理系统相对独立的工作模式，能够实时跟踪系统工况变化，调整自身的检测和管理策略，通过对电池状态的静态检测和动态管理，实现动态参数测量和运算，从而高精度全面评估电池状态和性能。

主权项

一种储能电池管理控制算法，其特征在于：包括以下步骤，步骤一，连接储能电池管理系统和能量管理单元，实现两者之间的同步工作，转至步骤二；步骤二，能量管理单元预测整车的工况，并接受整车的状态参量变化值，转至步骤三；步骤三，将设置的阈值与状态参量变化值进行比较，当状态参量变化值小于阈值时，整车处于静态模式，转至步骤四；当状态参量变化值大于阈值时，整车处于动态模式，转至步骤七；步骤四，能量管理单元向储能电池管理系统发出同步检测命令，转至步骤五；步骤五，储能电池管理系统接受同步检测命令，对储能电池状态进行监测和校准工作，转至步骤六；步骤六，将监测和校准工作的结果反馈给能量管理单元，并跟新电池状态表；步骤七，能量管理单元向储能电池管理系统发出同步检测命令，转至步骤八；步骤八，储能电池管理系统接受同步检测命令，对储能电池参数进行测量，转至步骤九；步骤九，将测量的结果反馈给能量管理单元，并更新电池参数表。