[发明专利]一种基于大数据的面向个人的应急引导方法及系统有效

专利信息
申请号: 201410080897.3 申请日: 2014-03-06
公开(公告)号: CN103838846B 公开(公告)日: 2017-02-01
发明(设计)人: 皇甫杨;高晓伟;吴加海;刘奎恩;李明树 申请(专利权)人: 中国科学院软件研究所
主分类号: G06F17/30 分类号: G06F17/30;H04L29/06;G08G1/01
代理公司: 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙)11200 代理人: 余长江
地址: 100190 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种基于大数据的面向个人的应急引导方法及系统。当应急事件发生时,用户采用客户端发送所在地的GPS和应急救援请求。服务器端搜索事发地点周围一定范围内具有较高运载能力的城市干道和提供相应急救援服务的地点,综合考虑用户前往主干道所需要的时间,用户在主干道上等车的时间以及用户从干道前往应急服务点的时间,选择一条从事发点出发中转某一干道前往目标应急服务提供点的全局最优路径。客户端根据服务端返回的最优路径进行实时跟踪引导。本发明采用大数据统计分析处理技术,能够实时跟踪用户行进情况做动态调整,综合考虑全流程的时间成本做全局优化,对应急情况下的个人提供最大化的帮助。
搜索关键词: 一种 基于 数据 面向 个人 应急 引导 方法 系统
【主权项】:
一种基于大数据的面向个人的应急引导方法,其步骤包括:1)用户在遭遇应急事件时通过客户端向服务器发送应急救援请求,并通过客户端的GPS定位服务将用户所在地的GPS坐标发送至服务器,该用户所在地的GPS坐标记为p;2)服务器接以用户所在地的GPS坐标点为圆心,搜索一定半径r内符合条件的干道和半径R内符合条件的应急服务提供点,其中:半径r和R允许在一个设定的区间内动态浮动,以确保尽可能的搜索到干道和应急服务提供点;干道指拥有较高属性等级和较强疏散能力的城市道路;应急服务提供点指的是公共服务设施;3)对于搜索到的每一条干道MRoad=<E,V>,搜索从事发点p步行到MRoad的最短路径,其中:E是构成主干道的路段集合;V是构成主干道的路段的端点集合;p到MRoad的最短路径指的是P到端点集合V中所有端点的连通路段中路程最短的一条路径;对于每个应急服务提供点,搜索从每条MRoad上的步行到达点打车前往应急服务提供点的最短路径;4)计算每个应急服务提供点对于p的到达成本,然后选择到达成本最小的应急服务提供点推荐给用户,返回到达该应急服务提供点的最佳路径到客户端;所述到达成本包含t1、t2、t3,其中:t1是用户沿规划的最短路径步行前往干道所需要的时间;t2是用户在干道上等车所用的时间;t3是用户沿规划的最短路径从干道乘车前往应急服务点所需要的时间;5)客户端接收到服务器返回的疏散路径,根据该疏散路径引导用户到达应急服务提供点。
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