[发明专利]发动机搭载设备的发动机架构造有效

专利信息
申请号: 201410074539.1 申请日: 2014-03-03
公开(公告)号: CN104033701A 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 广田健太郎 申请(专利权)人: 富士重工业株式会社
主分类号: F16M1/00 分类号: F16M1/00;F16F15/04;F16F15/08;F02B63/04
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 张华卿;郑霞
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及发动机搭载设备的发动机架构造。其提供一种能够实现设备的小型化的发动机搭载设备的发动机架构造。该发动机搭载设备的发动机架构造(100)在树脂制的壳体上经由弹性体搭载发动机,包括:底板(110),其一个面部与发动机对向且另一面部与壳体(10)对向而配置;弹性体(120),其由具有弹性的材料形成为筒状,从底板向发动机侧突出配置,并且在发动机侧的端部安装有固定发动机的固定部件(130);以及螺栓(140),其从底板向壳体侧突出设置以将壳体和底板进行联接,其中底板中的设有螺栓的区域(112)相对于设有弹性体的区域(111)向发动机侧台阶状地伸出而形成。
搜索关键词: 发动机 搭载 设备 发动 机架 构造
【主权项】:
一种发动机搭载设备的发动机架构造,其在树脂制的壳体上经由弹性体搭载发动机,所述发动机搭载设备的发动机架构造包括:底板,其一个面部与所述发动机对向且另一面部与所述壳体对向而配置;弹性体,其由具有弹性的材料形成为筒状,从所述底板向所述发动机侧突出配置,并且所述弹性体在所述发动机侧的端部安装有固定所述发动机的固定部件;以及螺栓,其从所述底板向所述壳体侧突出设置以将所述壳体和所述底板进行联接,其中所述底板中的设有所述螺栓的区域相对于设有所述弹性体的区域向所述发动机侧台阶状地伸出而形成。
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