[发明专利]一种汽车后视镜疲劳强度可靠性测试设备有效

专利信息
申请号: 201410069135.3 申请日: 2014-02-27
公开(公告)号: CN103884513A 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 陈晓平 申请(专利权)人: 宁波工程学院
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M11/08;F16H53/00;G05B19/05
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 张向飞
地址: 315211 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种汽车后视镜疲劳强度可靠性测试设备,包括机架、安装在机架上的控制系统和测试系统及安装汽车后视镜的夹具系统,夹具系统包括支架和安装在支架上的安装架,汽车后视镜安装在安装架上且可电连接到控制系统,控制系统控制夹具系统动作,测试系统包括测试器,测试器安装在机架上且电连接到控制系统,测试器检测汽车后视镜的运动状态并反馈到控制系统;其中,所述安装架包括安装板,转向机构和动力机构,转向机构包括凸轮架和凸轮内圈,凸轮架由尼龙材料制成。本发明汽车后视镜疲劳强度可靠性测试设备结构简单、检测准确、成本和重量较低。
搜索关键词: 一种 汽车 后视镜 疲劳强度 可靠性 测试 设备
【主权项】:
一种汽车后视镜疲劳强度可靠性测试设备,包括机架、安装在机架上的控制系统和测试系统及安装汽车后视镜的夹具系统,其特征在于,所述夹具系统包括支架和安装在支架上的安装架,汽车后视镜安装在安装架上且可电连接到控制系统,所述控制系统控制夹具系统动作,所述测试系统包括测试器,所述测试器安装在机架上且电连接到控制系统,所述测试器检测汽车后视镜的运动状态并反馈到控制系统;其中,所述安装架包括安装板,转向机构和动力机构,所述转向机构包括凸轮架和凸轮内圈,所述凸轮架由尼龙材料制成,所述尼龙材料由以下重量份数成分组成:尼龙66:90‑110份,ABS树脂:15‑40份,玻璃纤维:10‑40份,相容剂:3‑15份,抗氧剂:0.5‑3份,界面改性剂:0.1‑3份,成核剂:0.05‑1份。
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