[发明专利]一种电动汽车快、慢速充电设施配置比例的计算方法有效
| 申请号： | 201410001487.5 | 申请日： | 2014-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN103701176A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陶顺;温剑锋;肖湘宁;章家义;李秋硕 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京麟保德和知识产权代理事务所(普通合伙) 11428 | 代理人： | 韩建功 |
| 地址： | 102206 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了属于现代交通技术领域的一种电动汽车快、慢速充电设施配置比例的计算方法。该方法步骤为：1）根据对目标区域用户行驶和充电规律的统计，以电动汽车用户采用慢充的方式单次充电补充的电能是否能够满足用户下一次行驶里程所需的电能作为判断是否有快充需求的依据；2）计算快充需求概率；3）计算待研区域内快、慢充电设施的配置比例。本发明提出的快、慢充比例配置方法，使充电设施的建设可以充分满足电动汽车用户对不同类型充电方式的需求，同时保证充电设施建设投资的经济性，避免大量建设快速充电设施，造成资源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 慢速 充电 设施 配置 比例 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车快、慢速充电设施配置比例的计算方法，其特征在于，该计算方法的具体步骤为：步骤1：根据对目标区域用户行驶和充电规律的统计，以电动汽车用户采用慢充的方式单次充电补充的电能是否能够满足用户下一次行驶里程所需的电能作为判断是否有快充需求的依据；步骤2：计算快充需求概率Pf；步骤3：计算待研区域内快、慢充电设施的配置比例：![]()
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