[发明专利]具有惯性阻挡构件的释放把手组件在审
申请号: | 201380063249.0 | 申请日: | 2013-10-04 |
公开(公告)号: | CN105209702A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 杰弗里·克莱格·斯托克斯;德鲁·富什阿;埃里克·艾林·范德布瑞克;C·科温 | 申请(专利权)人: | ADAC塑模公司;杰弗里·克莱格·斯托克斯;德鲁·富什阿;埃里克·艾林·范德布瑞克 |
主分类号: | E05B77/00 | 分类号: | E05B77/00;E05B79/22 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 潘飞;杨勇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于车辆-车门释放把手机构的惯性阻挡构件子组件,所述车辆-车门释放把手机构包括一个释放把手框架,该释放把手框架支撑一个钟形曲柄组件及一个可手动致动的车门把手握柄,所述车门把手握柄可操作地联接至所述钟形曲柄组件,所述惯性阻挡构件子组件包括:一个惯性阻挡构件,与所述释放把手组件框架相关联,所述阻挡构件具有偏离旋转轴的重心,所述阻挡构件在休止位置和接合位置之间能够旋转地和平移地移动,在休止位置所述阻挡构件不阻止释放把手的致动,而在接合位置所述阻挡构件阻止释放把手的致动;一个偏压元件,与所述阻挡构件相关联,所述偏压元件将所述阻挡构件偏压进入接合位置;一个阻挡构件固位件,设置在所述释放把手组件框架和所述阻挡构件的至少一个上。由于加速度力作用在阻挡构件的重心上,所述阻挡构件旋转地和平移地从休止位置移动到接合位置,其中在接合位置所述阻挡构件被所述阻挡构件固位件固位直到所述阻挡构件固位件从所述释放把手组件框架和所述阻挡构件的至少一个脱离。 | ||
搜索关键词: | 具有 惯性 阻挡 构件 释放 把手 组件 | ||
【主权项】:
一种用于车辆车门释放把手机构的惯性阻挡构件子组件,所述车辆车门释放把手机构包括一个释放把手框架,该释放把手框架支撑一个钟形曲柄组件及一个可手动致动的车门把手握柄,所述车门把手握柄可操作地联接至所述钟形曲柄组件,所述惯性阻挡构件子组件包括:一个惯性阻挡构件,与所述释放把手组件框架相关联,所述阻挡构件具有偏离旋转轴线的重心,且所述阻挡构件能够在一个休止位置和一个接合位置之间旋转地和平移地移动,在所述休止位置所述阻挡构件不阻止所述释放把手的致动,而在所述接合位置所述阻挡构件阻止所述释放把手的致动;一个偏压元件,与所述阻挡构件相关联,所述偏压元件将所述阻挡构件偏压至所述接合位置;一个阻挡构件固位件,设置在所述释放把手组件框架和所述阻挡构件的至少一个上;由此,由于加速度力作用在阻挡构件的重心上,所述阻挡构件旋转地和平移地从所述休止位置移动到所述接合位置,而在所述接合位置所述阻挡构件被所述阻挡构件固位件固位直到所述阻挡构件固位件从所述释放把手组件框架和所述阻挡构件的至少一个脱离。
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