[发明专利]利用流量需求来调节液压压力以重新加载蓄压器的方法有效
| 申请号： | 201380035551.5 | 申请日： | 2013-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN104603506B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | F·古尔夫 | 申请（专利权）人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号： | F16H61/4069 | 分类号： | F16H61/4069;B60W20/00;B60K6/12 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 张立达,王英 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于利用来自泵(4)的流量需求来调节液压压力以重新加载蓄压器(6)的方法，所述方法包括对回路中的实际压力的测量，以及渗漏流量估计值的模型，计算相对于可变时间参数的导数，设定压力与实测压力之间的差，随后使用反向蓄压器模型，以获得流量预定位值，其与渗漏估计值相加，随后计算该结果与渗漏流量估计值之间的差，以将其与实测压力一起输入至蓄压器模型中，以获得从压力导出的设定值，随后计算该设定值与实测压力的导数之间的差，以在比例积分型调节器中进行处理，以及最后获得的校正后的流量值与流量预定位值相加，以获得调节的流量需求。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 流量 需求 调节 液压 压力 重新 加载 蓄压器 方法 | ||
【主权项】：
一种液压压力调节方法，用于利用来自由机动部件(2)驱动的泵(4)的流量需求(32)来操控液压回路中的压力，以重新加载蓄压器(6)，所述方法包括对所述回路中的实际压力的测量，以及根据运行状况的渗漏流量估计值(28)的模型，所述方法的特征在于，连续实现以下运算：‑计算(20)设定压力(22)与实测压力(24)之间的差值(26)，随后，所述差值(26)除以(50)时间参数(T)，以获得由压力差导出的第一设定值(52)，所述时间参数(T)表征向所述设定压力的回程轨迹；‑所述由压力差导出的第一设定值(52)和所述实测压力(24)被用于反向蓄压器模型(54)中，以确定第一流量值(56)；‑所述第一流量值(56)加上(58)所述渗漏流量估计值(28)，以获得与所述回程轨迹相关联的流量预定位(60，66)；‑所述流量预定位(66)减去(64)所述渗漏流量估计值(28)，以获得第二流量值(68)，蓄压器模型(70)使用所述第二流量值(68)和所述实测压力，以获得压力导数的设定值(72)；‑所述压力导数的设定值(72)减去(74)所述实测压力(24)的导数(76)，获得的差(78)被比例积分型调节器(80)处理，以给出经因损耗造成的误差校正后的流量值(82)；以及‑所述流量预定位(66)与所述校正后的流量值(82)相加，以获得调节所述回路的所述压力的所述流量需求(32)。
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