[发明专利]车体结构有效
申请号: | 201380033762.5 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN104411567A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | J.彭凯克;B.C.谢泼德;S.尼达姆;J.奇施克 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B62D17/00 | 分类号: | B62D17/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘晓迪 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车体结构(20),其具备:A柱支承部(42)、仪表板壁(28)、前构造支承部(30)、横构造支承部(32)、跨过仪表板壁(28)和A柱支承部(42)之间的重叠连接部(54)而延伸的外增强托架(12)。外增强托架(12)在第一位置安装于A柱支承部(42),在第二位置安装于横构造支承部(32),在第三位置安装于前构造支承部(30),在第四位置安装于仪表板壁(28)。 | ||
搜索关键词: | 车体 结构 | ||
【主权项】:
一种车体结构,其具备:A柱支承部;仪表板壁,其安装于所述A柱支承部,至少部分地划分形成车轮罩;前构造支承部,其从所述仪表板壁向车辆长度方向延伸;横构造支承部,其沿着所述仪表板壁的下部从所述前构造支承部向所述A柱支承部延伸设置;外增强托架,其在第一位置安装于所述A柱支承部,在第二位置安装于所述横构造支承部,在第三位置安装于所述前构造支承部,在第四位置安装于所述仪表板壁,并且跨过所述仪表板壁与所述A柱支承部之间的重叠连接部而延伸设置。
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