[实用新型]一种电动汽车真空泵减振悬置有效
| 申请号： | 201320890269.2 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203766755U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 郭余杰;樊春斌;宗红军 | 申请（专利权）人： | 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02;B60T13/52 |
| 代理公司： | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人： | 刘敏 |
| 地址： | 226502 江苏省南通市如皋*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车真空泵减振悬置，用于安装固定真空泵，其中，包括上安装板、下安装板以及设置于两安装板之间的减振垫块，所述减振垫块具有弹性层，设于减振悬置的中部，上安装板固定真空泵，下安装板固定于车身支架上，通过减振垫块将真空泵的振动传递至车身支架上，以降低真空泵运行过程中产生的噪声。通过本实用新型减振悬置将真空泵柔性地安装于车身支架上，其结构简单，安装方便，替代了现有的真空泵直接固定于车身支架上的硬接触的安装方式，有利于减小真空泵的晃动，避免其因真空泵的晃动而产生的噪音，有效解决电动真空泵工作噪音的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 真空泵 悬置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车真空泵减振悬置，用于安装固定真空泵，其特征在于：包括上安装板、下安装板以及设置于两安装板之间的减振垫块，上安装板固定真空泵，下安装板固定于车身支架上，通过减振垫块将真空泵的振动传递至车身支架上，以降低真空泵产生的噪声。
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