[实用新型]一种汽车发动机空滤器

摘要

本实用新型公开一种汽车发动机空滤器，包括具有底壁（211）、上侧壁（212）、下侧壁（213）、左侧壁（214）和右侧壁（215）的进气腔（21），在进气腔内设有从底壁（211）上突起的安装凸台（26），所述安装凸台位于底壁的一个角上，使进气腔在安装凸台的顶面（261）以下的部分形成近似L形的凹槽（216），所述进气腔在其左侧壁一侧的凹槽的底部附近与进气管（1）连通：还包括一个导引板（5），所述导引板与所述安装凸台的顶面（261）和进气腔的下侧壁、左侧壁、右侧壁连接并将所述凹槽一部分覆盖，使该凹槽被覆盖部分形成一端与所述进气管连通、另一端与进气腔连通的气流通道。本实用新型具有异响较低的效果。

主权项

一种汽车发动机空滤器，包括空滤器本体（2），将空滤器本体（2）内分隔成进气腔（21）和出气腔（22）的滤芯（4），所述出气腔（22）连通出气管（3），所述进气腔（21）具有底壁（211）、上侧壁（212）、下侧壁（213）、左侧壁（214）和右侧壁（215），在进气腔（21）内设有从底壁（211）上突起的安装凸台（26），所述安装凸台（26）位于底壁（211）的一个角上，使进气腔（21）在安装凸台（26）的顶面（261）以下的部分形成近似L形的凹槽（216），所述进气腔（21）在其左侧壁（214）一侧的凹槽（216）的底部附近与进气管（1）连通，其特征在于：还包括一个导引板（5），所述导引板（5）与所述安装凸台（26）的顶面（261）和进气腔（21）的下侧壁（213）、左侧壁（214）、右侧壁（215）连接并将所述凹槽（216）一部分覆盖，使该凹槽（216）被覆盖部分形成一端与所述进气管（1）连通、另一端与进气腔（21）连通的气流通道。