[实用新型]液化石油气铁路罐车制动三通阀有效
| 申请号： | 201320873643.8 | 申请日： | 2013-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN203637808U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 姜建华;王祖亭;黄玉山;彭丹丹;黄茂强 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150056 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 液化石油气铁路罐车制动三通阀。三通阀是车辆制动机的主要部件，制动性能的好坏，它起主要作用。传统的三通阀在紧急制动时，制动缸升压过快(在1～1.5秒即达到最高压力)，容易引起长大列车各车辆之间产生剧烈纵向冲动。本实用新型的组成包括:阀体（5），所述的阀体与减速弹簧盖（7）连接，所述的阀体与风筒盖（4）通过螺栓（1）连接，所述的阀体与阀下体（8）通过螺栓连接，所述的阀下体具有通制动支管的管口（9），所述的阀体具有排气口（6），所述的风筒盖具有通制动缸的管口（3），所述的风筒盖中心部分具有通副风缸的管口（2）。本实用新型用于液化石油气铁路罐车的三通阀。 | ||
| 搜索关键词： | 液化 石油气 铁路 罐车 制动 三通阀 | ||
【主权项】：
一种液化石油气铁路罐车制动三通阀，其组成包括: 阀体，其特征是:所述的阀体与减速弹簧盖连接，所述的阀体与风筒盖通过螺栓连接，所述的阀体与阀下体通过螺栓连接，所述的阀下体具有通制动支管的管口，所述的阀体具有排气口，所述的风筒盖具有通制动缸的管口，所述的风筒盖中心部分具有通副风缸的管口。
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