[实用新型]舵机液压系统有效
申请号: | 201320872807.5 | 申请日: | 2013-12-28 |
公开(公告)号: | CN203655741U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 董伟 | 申请(专利权)人: | 漳州一帆重工有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 363211 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种舵机液压系统,包括舵机主体和一油箱单元,其特征在于:所述舵机主体上端设有低压液压油出口,所述舵机主体中部旁侧设有两个高压液压油进出口,所述油箱单元包括一油箱和一与油箱管路连接的油液冷却器,所述低压液压油出口经第一截止阀与油箱管路连接,所述油箱再依次经第二截止阀、吸入滤器、第三截止阀后与液压泵单元管路连接,所述液压泵单元再经第四截止阀与油液冷却器管路连接,所述的两个高压液压油进出口分别与液压泵单元管路连接。本实用新型液压管路设计合理,构成部件简单,能有效保障舵机正常使用。 | ||
搜索关键词: | 舵机 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种舵机液压系统,包括舵机主体和一油箱单元,其特征在于:所述舵机主体上端设有低压液压油出口,所述舵机主体中部旁侧设有两个高压液压油进出口,所述油箱单元包括一油箱和一与油箱管路连接的油液冷却器,所述低压液压油出口经第一截止阀与油箱管路连接,所述油箱再依次经第二截止阀、吸入滤器、第三截止阀后与液压泵单元管路连接,所述液压泵单元再经第四截止阀与油液冷却器管路连接,所述的两个高压液压油进出口分别与液压泵单元管路连接。
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