[实用新型]六缸直列式柴油机机体有效
申请号: | 201320861343.8 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203730148U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 童顺波;窦玉香;鲍志超;邵明鹏 | 申请(专利权)人: | 华丰动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/18 | 分类号: | F02F1/18 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 曹少华 |
地址: | 261041 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及柴油机技术领域,尤其涉及一种六缸直列式柴油机机体。一种六缸直列式柴油机机体,位于柴油机的气门挺住孔安装位置下方且与柴油机的凸轮轴承座位置对应的柴油机机体外壁上设有第一横向加强筋,与柴油机的曲轴轴承座位置对应的柴油机机体外壁上设有第二横向加强筋,位于第一横向加强筋与第二横向加强筋之间的柴油机机体外壁的中部设有第三横向加强筋;柴油机机体外壁上还设有若干分别与第一横向加强筋、第二横向加强筋以及第三横向加强筋垂直相交的纵向加强筋。本实用新型的有益效果:机体强度和刚度高、保证设备可靠运行。 | ||
搜索关键词: | 六缸直列式 柴油机 机体 | ||
【主权项】:
六缸直列式柴油机机体,所述柴油机机体的内壁从所述柴油机的飞轮壳安装端到正时齿轮安装端依次排列设有第一气缸安装孔、第二气缸安装孔、第三气缸安装孔、第四气缸安装孔、第五气缸安装孔和第六气缸安装孔,其特征在于,位于所述柴油机的气门挺柱孔安装位置下方且与所述柴油机的凸轮轴承座位置对应的所述柴油机机体外壁上设有第一横向加强筋,所述第一横向加强筋沿所述凸轮轴的轴向并从所述飞轮壳安装端延伸至所述正时齿轮安装端;与所述柴油机的曲轴轴承座位置对应的所述柴油机机体外壁上设有第二横向加强筋,所述第二横向加强筋沿所述曲轴的轴向并从所述飞轮壳安装端延伸至所述第五气缸安装孔中心线处;位于所述第一横向加强筋与所述第二横向加强筋之间的所述柴油机机体外壁的中部设有从所述正时齿轮安装端延伸至所述第三气缸安装孔中心线处的第三横向加强筋;所述柴油机机体外壁上还设有若干分别与所述第一横向加强筋、第二横向加强筋以及第三横向加强筋垂直相交的纵向加强筋。
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