[实用新型]一种平地机制动测试台有效
申请号: | 201320858406.4 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203785896U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 敬天龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市安车检测股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人: | 董红海 |
地址: | 518057 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种平地机制动测试台,包括2个转鼓台、主控终端,其特征在于2个转鼓台都包括机架、前滚筒、后滚筒、电涡流机、减速机、飞轮、扭力传感器、同步带,电涡流机和飞轮串联在一起,连接减速机后,串联到前滚筒上;前滚筒通过同步带与后滚筒相连接,前滚筒和后滚筒同步转动;扭力传感器设置在减速机和电涡流机之间;电涡流机和扭力传感器与主控终端相连接。通过设置两个转鼓台,且相对位置可调整,利用控制系统控制两个转鼓台同步工作,可实现同时测试4个驱动轮的制动性能数据,由于采用车不动,台体模拟地面运动的方式实现了在小空间上制动性能数据的测量,同时提供了安全可靠的防护措施,大大降低了测量过程的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 平地机 制动 测试 | ||
【主权项】:
一种平地机制动测试台,包括2个转鼓台、主控终端,其特征在于所述2个转鼓台都包括机架、前滚筒、后滚筒、电涡流机、减速机、飞轮、扭力传感器、同步带,所述电涡流机和飞轮串联在一起,连接减速机后,再串联到前滚筒上;前滚筒通过同步带与后滚筒相连接,实现前滚筒和后滚筒同步转动;所述扭力传感器设置在减速机和电涡流机之间;所述电涡流机和扭力传感器与主控终端相连接。
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