[实用新型]汽车动力传输系统面板注塑模具有效
申请号: | 201320858334.3 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203665845U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 殷荣;张娟国;花爱亮 | 申请(专利权)人: | 苏州特铭精密科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/27 | 分类号: | B29C45/27 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市新区金枫*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车动力传输系统面板注塑模具,包括依次设置的面板、A板、B板、模脚、顶板面板、顶板底板、底板、前模仁、后模仁,以及前模仁与后模仁中间闭合形成的模腔,顶板底板上安装有顶针,顶针的顶出端对应模腔;面板与A板之间设置有热分流板,热分流板上设置有热流道,热流道连接有热唧嘴,热唧嘴的射出端对应模腔的一侧;A板与B板内还设置有三个冷流道,三个冷流道的射出端均对应模腔的另一侧。该实用新型采用四点热流道加冷流道侧进胶方式,其中热流道采用模腔一侧边侧进胶,冷流道对应模腔另一侧边侧进胶,不同于热流道中间进胶方式,本实用新型可以有效改善产品的结合线缺陷。 | ||
搜索关键词: | 汽车 动力 传输 系统 面板 注塑 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车动力传输系统面板注塑模具,其特征在于,包括依次设置的面板、A板、B板、模脚及底板,所述A板与B板之间设置有前模仁及后模仁,所述前模仁与后模仁中间闭合形成模腔,所述底板上设置有位于所述模脚之间的顶板底板及顶板面板,所述顶板底板上安装有顶针,所述顶针的顶出端对应所述模腔;所述面板与A板之间设置有热分流板,所述热分流板上设置有热流道,所述热流道连接有热唧嘴,所述热唧嘴的射出端对应所述模腔的一侧;所述A板与B板内还设置有三个冷流道,三个所述冷流道的射出端均对应所述模腔的另一侧。
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