[实用新型]一种烧结机台车用柔性密封装置

摘要

本实用新型公开一种烧结机台车柔性密封装置。所述装置在烧结机台车滑道密封处设置左、右侧台车体滑道密封装置（3、10），其内部滑道槽（14）与台车游板（13）之间采用圆柱弹簧（15）或（15′）不锈钢板簧连接，在风箱滑道底座（11）的外侧安装柔性板（16）。在烧结机台车端部栏板的两侧分别设置左、右侧栏板侧边密封装置（4、9），柔性密封板（22）通过联接合页（21）与侧边密封固定板（20）联接。本实用新型具有密封效果好、结构简单、便于制造安装和维修方便等优点，可显著降低烧结机台车滑道漏风和台车栏板侧边漏风问题，明显提高和改善烧结矿的产量和质量。

主权项

一种烧结机台车用柔性密封装置， 包括风箱滑道底座（11）、风箱上固定滑道（12）、台车游板（13）和滑道槽（14），其特征是：所述柔性密封装置为栏板侧边密封装置和滑道密封装置，分别设置在烧结机台车栏板的端部和台车滑道的密封处，所述栏板侧边密封装置的左、右侧栏板侧边密封装置（4、9）的结构相同，其中，左侧栏板侧边密封装置（4）的柔性密封板（22）通过联接合页（21）与侧边密封固定板（20）联接，侧边密封固定板（20）焊接固定在若干固定板支架（23）上，所述固定板支架（23）通过带锥度高强度螺栓（24）固定在相邻台车的左侧台车栏板上；所述台车体滑道密封装置的左、右侧台车体滑道密封装置（3、10）结构相同，其中，所述左侧台车体滑道密封装置（3）的风箱滑道底座（11）外侧安装与柔性板（16）相连接的联接装置（17），在滑道槽（14）内部与台车游板（13）之间采用圆柱弹簧（15）或不锈钢板簧（15′）进行联接。