[实用新型]汽车顶灯翘板按钮结构有效
| 申请号： | 201320826115.7 | 申请日： | 2013-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN203659719U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 马海军;黄胜斌 | 申请（专利权）人： | 宁波福尔达智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H23/04 | 分类号： | H01H23/04;H01H23/02;H01H23/28 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 徐雪波;景丰强 |
| 地址： | 315321 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车顶灯翘板按钮结构，包括壳体、按钮、簧片总成及线路板，前述簧片总成位于安装孔内并一端与壳体内壁连接固定另一端具有两个导电触脚，前述的簧片总成在按钮的带动下能在线路板的第一个档位槽、第二档位槽和第三档位槽内滑动以实现换档变换，其特征在于所述壳体位于安装孔两侧分别成型有限位槽，每个限位槽内设有一缓冲块，所述簧片总成处于第一档位槽和第三档位槽的状态下时，所述按钮的一侧与其中一个缓冲块相抵。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：因缓冲垫具有一定弹性，可以给按钮两端各一个反压力，使在按钮施加的力小于触脚滑动的惯性冲击力，可以有效避免跳档，保证换档顺畅准确。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 顶灯 按钮 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车顶灯翘板按钮结构，包括壳体、按钮、簧片总成及线路板，前述壳体具有安装孔，前述按钮能转动地设于壳体的安装孔上，前述线路板设于壳体的底部，前述簧片总成位于安装孔内并一端与壳体内壁连接固定另一端具有两个导电触脚，前述的簧片总成在按钮的带动下能在线路板的第一个档位槽、第二档位槽和第三档位槽内滑动以实现换档变换，其特征在于所述壳体位于安装孔两侧分别成型有限位槽，每个限位槽内设有一缓冲块，所述簧片总成处于第一档位槽和第三档位槽的状态下时，所述按钮的一侧与其中一个缓冲块相抵。
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