[实用新型]一种无人机集成化轻型启动电源有效
| 申请号： | 201320817443.0 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203596648U | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 郭一凡;崔宁 | 申请（专利权）人： | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 王卫军 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种无人机集成化轻型启动电源，包括超级电容器模块（1）、充电模块（2）、电压显示模块（3）、显示控制开关（4）、启动控制开关（5）、接触器（6）、充电接口（7）和放电接口（8）；电压显示模块（3）由超级电容器模块（1）供电，供电和信号线路上串联显示控制开关（4）；放电回路中，超级电容器模块（1）与放电接口（8）之间串联接触器（6），接触器（6）由超级电容器模块（1）供电，供电线路上串联启动控制开关（5）；充电回路中，市电输入充电模块（2），充电模块（2）的输出直接连接到超级电容器模块（1）的正负端。本实用新型具有功率密度高、充电时间短、循环寿命长、环境适应性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人机 集成化 轻型 启动 电源 | ||
【主权项】：
一种无人机集成化轻型启动电源，其特征在于：包括超级电容器模块（1）、充电模块（2）、电压显示模块（3）、显示控制开关（4）、启动控制开关（5）、接触器（6）、充电接口（7）和放电接口（8）；电压显示模块（3）由超级电容器模块（1）供电，供电和信号线路上串联显示控制开关（4）；放电回路中，超级电容器模块（1）与放电接口（8）之间串联接触器（6），接触器（6）由超级电容器模块（1）供电，供电线路上串联启动控制开关（5）；充电回路中，市电输入充电模块（2），充电模块（2）的输出直接连接到超级电容器模块（1）的正负端。
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