[实用新型]一种串联蓄电池组的充放电补偿系统有效
| 申请号： | 201320810628.9 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203800629U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 李强;赵春萌 | 申请（专利权）人： | 宝星电器（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 叶克英 |
| 地址： | 200032 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种串联蓄电池组的充放电补偿系统，包括系统智能充电器、蓄电池组、切换电路、负载组成，其特征在于：蓄电池组由若干节蓄电池串联组成，每个蓄电池分别接有一个智能充电器；负载与蓄电池组连接；外接的充电电源由切换电路连接蓄电池组和每个智能充电器。每个蓄电池分别并联有一个智能充电器。负载的两端与蓄电池组的两端相连。本实用新型具有以下有益效果：该系统在充电时，能够对不同容量的电池进行个性化充电，确保每个电池均能充满；在放电时，能够对容量低的电池进行电流补偿，使得低容量的电池能延长放电时间，高容量的电池能容量尽可能释放；在极端情况下，放电时若有个别电池开路，本系统仍能持续放电，直至电池容量放尽。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 串联 蓄电池 放电 补偿 系统 | ||
【主权项】：
一种串联蓄电池组的充放电补偿系统，包括系统智能充电器、蓄电池组、切换电路、负载组成，其特征在于：蓄电池组由若干节蓄电池串联组成，每个蓄电池分别接有一个智能充电器；负载与蓄电池组连接；外接的充电电源由切换电路连接蓄电池组和每个智能充电器。
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