[实用新型]润滑油流向控制装置及压缩机润滑系统

摘要

本实用新型公开一种润滑油流向控制装置及压缩机润滑系统。该润滑油流向控制装置包括本体，其一端设置有总进油孔，在本体内设置有与总进油孔连通且贯穿本体另一端的阀芯孔，在本体内还设置有滤清器进油孔、冷却器进油孔、冷却器回油孔、滤清器出油孔以及总排油孔；阀芯，可滑动地设置在阀芯孔内，在阀芯与阀芯孔靠近总进油孔的端部之间设置有复位弹簧，阀芯上设置有第一油孔组和第二油孔组；温控阀，设置在阀芯孔远离总进油孔的一端，并与阀芯连接，以带动阀芯滑动。根据本实用新型的润滑油流向控制装置，简化了润滑油流向控制装置所在的压缩机润滑系统的管路设置，也为在润滑油流向控制装置上集成其他的液压元件创造了硬件条件。

主权项

一种润滑油流向控制装置，其特征在于，包括：本体，所述本体的一端设置有总进油孔，在所述本体内设置有与所述总进油孔连通且贯穿所述本体另一端的阀芯孔，在所述本体内还设置有滤清器进油孔、冷却器进油孔、冷却器回油孔、滤清器出油孔以及总排油孔，其中，所述滤清器进油孔和所述冷却器进油孔分别与所述阀芯孔连通，所述冷却器回油孔与所述滤清器进油孔连通，所述滤清器出油孔与所述总排油孔连通；阀芯，所述阀芯可滑动地设置在所述阀芯孔内，在所述阀芯与所述阀芯孔靠近所述总进油孔的端部之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧将所述阀芯向远离所述总进油孔的方向偏置，所述阀芯上设置有第一油孔组和第二油孔组，所述第一油孔组和所述第二油孔组在所述阀芯上沿轴向并排设置，以与所述滤清器进油孔和/或所述冷却器进油孔连通，并且所述第一油孔组和所述第二油孔组均包括多个沿所述阀芯的周向分布的油孔；温控阀，所述温控阀设置在所述阀芯孔远离所述总进油孔的一端，并与所述阀芯连接，以带动所述阀芯滑动。