[实用新型]汽车内饰件面料压着模具有效
申请号: | 201320774955.3 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203666076U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 吴志方;殷正超;熊凯;皮玉梅 | 申请(专利权)人: | 东风伟世通汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B32B37/10 | 分类号: | B32B37/10;B32B37/12 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉;余丽霞 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车内饰件面料压着模具,特别是涉及面料厚度较薄,模具间隙精度要求比较高的汽车内饰件面料压着模具,包括下模架、设置在下模架上的下模板,所述下模板上设有凹模,所述凹模上方设有相配合的凸模,所述凸模可滑动地设置在上模板上,所述上模板上表面连接有上模架,其特别之处在于:所述凸模由左凸模和右凸模组成,所述左凸模和右凸模分别可滑动地设置在上模板的下表面。本实用新型通过控制两块凸模的间隙大小,保证零件侧向压着力,从而提高面料剥离强度,减小面料鼓包及褶皱等不良外观缺陷,有效降低了零件表面缺陷出现的概率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 内饰件 面料 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车内饰件面料压着模具,包括下模架(1)、设置在下模架(1)上的下模板(2),所述下模板(2)上设有凹模(3),所述凹模(3)上方设有相配合的凸模(4),所述凸模(4)可滑动地设置在上模板(5)上,所述上模板(5)上表面连接有上模架(6),其特征在于:所述凸模(4)由左凸模(4.1)和右凸模(4.2)组成,所述左凸模(4.1)和右凸模(4.2)分别可滑动地设置在上模板(5)的下表面。
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