[实用新型]钢结构铁路重型道口板有效
| 申请号： | 201320760345.8 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN203583307U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 刘维森 | 申请（专利权）人： | 刘维森 |
| 主分类号： | E01C9/04 | 分类号： | E01C9/04;E01B2/00 |
| 代理公司： | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人： | 赵长芳 |
| 地址： | 114021 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种钢结构铁路重型道口板，由边压板、中压板、钢轨、外肋板、内肋板及底板组成；钢轨轨底下面设有底板，沿钢轨长度方向的轨腰外侧等间距卡装带外卡槽的外肋板，内侧与外侧对称卡装带内卡槽的内肋板，外肋板上面铺设边压板，内肋板上面铺设中压板，外肋板与边压板、外肋板与底板之间以及内肋板与中压板、内肋板与底板之间均采用焊接连接，通过外肋板和内肋板将钢轨固定在底板上，形成一体式钢结构铁路重型道口板。本实用新型可极大延长铁路与公路交叉道口的使用寿命，降低维护和更换费用，提高铁路和公路货运量及运输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 钢结构 铁路 重型 道口 | ||
【主权项】：
一种钢结构铁路重型道口板，其特征在于，由边压板、中压板、钢轨、外肋板、内肋板及底板组成；钢轨轨底下面铺设底板，沿钢轨长度方向的轨腰外侧等间距卡装带外卡槽的外肋板，内侧与外侧对称卡装带内卡槽的内肋板，外肋板上面铺设边压板，内肋板上面铺设中压板，外肋板与边压板、外肋板与底板之间以及内肋板与中压板、内肋板与底板之间均采用焊接连接，通过外肋板和内肋板将钢轨固定在底板上，形成一体式钢结构铁路重型道口板。
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