[实用新型]倒挡惰轮左右置一体化壳体有效
申请号: | 201320760088.8 | 申请日: | 2013-11-27 |
公开(公告)号: | CN203670686U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 沈双达;刘辉 | 申请(专利权)人: | 武汉中骏汽车部件有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430040 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了倒挡惰轮左右置一体化壳体,它涉及变速器技术领域,它包含变速器壳体、变速器壳体的左右侧均设置有惰轮加工孔。它通过零件结构上优化,实现三种结构零件使用同一种毛坯,分别满足左置惰轮变速器总成、右置惰轮变速器总成以及左右置惰轮变速器总成的使用要求,具有生产投入少、生产组织灵活、加工方便,有效降低了生产与管理成本的诸多优点。 | ||
搜索关键词: | 倒挡惰轮 左右 一体化 壳体 | ||
【主权项】:
倒挡惰轮左右置一体化壳体,其特征在于:它包含变速器壳体(1)、变速器壳体(1)的左右侧均设置有惰轮加工孔(2)。
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