[实用新型]公铁合建双层连续刚构有效
| 申请号： | 201320743880.2 | 申请日： | 2013-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN203603018U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王德志;薛照钧;杨靓;杨利卫;李喜平;陈可 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D2/04 | 分类号： | E01D2/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公铁合建双层连续刚构，包括公路箱梁和铁路箱梁，其特征在于：每两个所述公路箱梁和一个铁路箱梁构成一个倒“品”字形双层刚构，其中两个公路箱梁并排设于上层；一个铁路箱梁设于下层，铁路箱梁的宽度小于公路箱梁的宽度，多个双层刚构沿桥梁跨度方向依次相连，每相隔5～10个双层刚构的公路箱梁的下方设有公路墩，铁路箱梁的下方设有铁路墩，铁路箱梁和铁路墩设于两侧公路墩之间。本实用新型具有节约通道资源、合理利用桥位条件且利于维护的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 合建 双层 连续 | ||
【主权项】：
一种公铁合建双层连续刚构，包括公路箱梁（1）和铁路箱梁（2），其特征在于：每两个所述公路箱梁（1）和一个铁路箱梁（2）构成一个倒“品”字形双层刚构，其中两个公路箱梁（1）并排设于上层；一个铁路箱梁（2）设于下层，铁路箱梁（2）的宽度小于公路箱梁（1）的宽度，多个双层刚构沿桥梁跨度方向依次相连，每个双层刚构的公路箱梁（1）的下方设有公路墩（1.3），每个铁路箱梁（2）的下方设有铁路墩（2.3），铁路箱梁（2）和铁路墩（2.3）设于两侧公路墩（1.3）之间。
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