[实用新型]一种桩箱水工结构物有效
申请号: | 201320723817.2 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN203654309U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 张鸿;翟世鸿;胡冬勇;杨秀礼;杨炎华;吴启和;陈富强;许磊磊;仇正中;徐杰 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
主分类号: | E02D27/20 | 分类号: | E02D27/20;E02D27/52 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桩箱水工结构物,其沉箱和钢管桩一同在陆上制造并浮运至施工现场,临时锚碇就位,以沉箱为施工平台沉放钢管桩,再通过锁紧装置固定沉箱与钢管桩,形成桩-箱组合的水上临时施工平台,通过止水装置进行沉箱的底板止水,通过在沉箱体内进行干施工,浇筑后浇混凝土,形成整体受力结构。本实用新型前期不需进行地基处理等水下作业,能适应海上恶劣的波浪环境及复杂的地质条件;且具有现场施工快速,安全风险低的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 水工 结构 | ||
【主权项】:
一种桩箱水工结构物,它包括沉箱(1),所述沉箱(1)包括顶板(1.1)和底板(1.2),所述顶板(1.1)和底板(1.2)的边部之间通过侧壁(1.3)连接,所述顶板(1.1)、底板(1.2)及侧壁(1.3)围成一个隔舱,所述隔舱内设有将隔舱隔成多个小隔舱的隔墙(1.6),其特征在于:所述顶板(1.1)和底板(1.2)沿垂直方向设有预留孔(1.4),所述预留孔(1.4)内装有钢管桩(2),所述钢管桩(2)与沉箱(1)固定连接。
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