[实用新型]一种具有能量回收功能的电动汽车辅助刹车系统有效
| 申请号： | 201320698815.2 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN203557964U | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 彭柳;苏宇;闫人滏;赵书涛 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学（保定） |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L7/24 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;高锡明 |
| 地址： | 071003 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种具有能量回收功能的电动汽车辅助刹车系统，它包括盘状磁体、能量回收线圈和充电控制电路，所述盘状磁体通过其中心孔套装在电动汽车的车轴上，所述能量回收线圈固定在电动汽车的底盘下部并与盘状磁体边缘的磁极相对应，其输出端经充电控制电路与电动汽车的蓄电池连接。本实用新型将汽车的部分动能转换为电能贮存起来，减少了能量的浪费。本实用新型利用磁力对电动汽车进行制动，克服了传统摩擦刹车系统噪音大、易磨损的不足。将本实用新型作为电动汽车的辅助刹车系统，可以延长电动汽车的续驶里程，改善汽车的制动性能，消除事故隐患，降低车辆的维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 能量 回收 功能 电动汽车 辅助 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种具有能量回收功能的电动汽车辅助刹车系统，其特征是，它包括盘状磁体（4）、能量回收线圈（L2）和充电控制电路，所述盘状磁体（4）通过其中心孔套装在电动汽车的车轴（5）上，所述能量回收线圈（L2）固定在电动汽车的底盘下部并与盘状磁体（4）边缘的磁极相对应，其输出端经充电控制电路与电动汽车的蓄电池（B）连接。
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