[实用新型]用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置有效
申请号: | 201320660314.5 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN203526933U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 焦红武;周其成;陈广军 | 申请(专利权)人: | 上海瑞纽机械装备制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;F15B15/20 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 王传林 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型是一种用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置,包括机架、至少二根导柱、升降台和液压站、油马达、齿轮传动部件、转子旋转油缸、升降油缸、液压旋转抓手部件、抓手夹紧油缸部件;机架通过导柱连接成一体,升降台通过升降油缸驱动沿导柱可上下移动;油马达、齿轮传动部件、转子旋转油缸、液压旋转抓手部件安装在升降台上;转子旋转油缸中的转子与液压旋转抓手部件连接成一体,通过转子旋转油缸中的油路对抓手夹紧油缸部件进行供油而完成液压旋转抓手部件的夹紧和放松动作,以对螺纹连接的工件油缸进行夹紧和放松。通过对油马达供油压力的调节设定,可对螺纹连接的油缸的扳紧扭矩进行调节设定,以达到各档扭矩要求。 | ||
搜索关键词: | 用于 螺纹 连接 结构 扭矩 可调 油缸扳紧 装置 | ||
【主权项】:
一种用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置,包括机架、至少二根导柱、升降台和液压站,其特征在于,还包括油马达、齿轮传动部件、转子旋转油缸、升降油缸、液压旋转抓手部件、抓手夹紧油缸部件;其中:机架通过导柱连接成一体,升降台通过升降油缸驱动沿导柱可上下移动,以使升降台到达工作高度位置或离开工作高度位置;油马达、齿轮传动部件、转子旋转油缸、液压旋转抓手部件安装在升降台上;转子旋转油缸中的转子与液压旋转抓手部件连接成一体,通过转子旋转油缸中的油路对抓手夹紧油缸部件进行供油而完成液压旋转抓手部件的夹紧和放松动作,以对螺纹连接的工件油缸进行夹紧和放松;液压站为油马达、转子旋转油缸、升降油缸、液压旋转抓手部件中的抓手夹紧油缸提供油源。
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