[实用新型]燃气涡轮壳体热控制装置有效
| 申请号： | 201320643542.1 | 申请日： | 2013-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN203626900U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | M.S.卡萨文特;K.D.布莱克;D.M.约翰逊;R.I.丹斯库 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D25/14 | 分类号： | F01D25/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型涉及燃气涡轮壳体热控制装置。一种用于将气体冲击引导到燃气涡轮的内壳体上的装置可包括构造成附连到内壳体的外表面上的板。板具有在板附连到内壳体的区域上时与内壳体相对的第一表面，以及与第一表面相反的第二表面。板限定通过板从第一表面到达第二表面的多个孔。孔以对应于期望的优先冲击型式的预定不均匀分布布置在板中，以在燃气涡轮运行期间使热不均匀地传递出所述区域，以便控制内壳体在所述区域上的温度。多种选择和修改是可行的。还公开了相关的燃气涡轮组件。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 涡轮 壳体 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种用于将气体冲击引导到燃气涡轮的内壳体上的装置，所述装置包括：构造成附连到所述内壳体的外表面上的板，所述板具有在所述板附连到所述内壳体的区域上时与所述内壳体相对的第一表面，以及具有与所述第一表面相反的第二表面，所述板限定通过所述板从所述第一表面到达所述第二表面的多个孔，所述孔以对应于期望的优先冲击型式的预定不均匀分布布置在所述板中，以在所述燃气涡轮的运行期间使热不均匀地传递出所述区域，以便控制所述内壳体在所述区域上的温度。
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