[实用新型]一种轮毂电机的减噪结构有效
| 申请号： | 201320637763.8 | 申请日： | 2013-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN203522416U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 李跃岩 | 申请（专利权）人： | 李跃岩 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 林米良;朱新颖 |
| 地址： | 318020 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轮毂电机的减噪结构，属于机械技术领域。它解决了现有轮毂电机噪音较大等技术问题。一种轮毂电机的减噪结构，轮毂电机包括一轮毂边盖和穿设在轮毂边盖轴心处的固定轴，固定轴上套设有输出齿轮和与输出齿轮相连的内齿圈，减噪结构包括若干个设置在内齿圈上的连接孔一，轮毂边盖上设有与连接孔一一一对应的连接孔二，减噪结构还包括若干个连接销，连接销的两端分别插设在连接孔一和连接孔二内，连接孔二与连接销之间设有套设在连接销上的缓冲套。本实用新型具有噪音小、寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮毂 电机 结构 | ||
【主权项】：
一种轮毂电机的减噪结构，所述轮毂电机包括一轮毂边盖（1）和穿设在轮毂边盖（1）轴心处的固定轴（2），所述固定轴（2）上套设有输出齿轮（7）和与输出齿轮（7）相连的内齿圈（3），其特征在于，所述减噪结构包括若干个设置在内齿圈（3）上的连接孔一（41），所述轮毂边盖（1）上设有与所述连接孔一（41）一一对应的连接孔二（42），所述减噪结构还包括若干个连接销（5），所述连接销（5）的两端分别插设在所述连接孔一（41）和连接孔二（42）内，所述连接孔二（42）与连接销（5）之间设有套设在所述连接销（5）上的缓冲套（6）。
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