[实用新型]柴油或汽油热交换节能器有效
| 申请号： | 201320629952.0 | 申请日： | 2013-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN203809160U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 张春滨;尹训江 | 申请（专利权）人： | 张春滨;尹训江 |
| 主分类号： | F02M31/16 | 分类号： | F02M31/16 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150000 黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种柴油或汽油热交换节能器，涉及一种热交换装置。为了解决未充分燃烧的柴油或汽油机造成尾气排放污染物增加，污染环境的问题。壳体(1)上面设有进油管(4)和回油管(6)，进油管(4)的入口穿过波纹状油水热交换器(2)与贮油箱相连，回油管(6)的出口穿过波纹状油水热交换器(2)与柴油机或汽油机相连，壳体(1)上面分别安装进水管(3)和出水管(5)，进水管(3)和出水管(5)分别穿过波纹状油水热交换器(2)与水箱的水管相连。该装置结构简单，设计合理，加工简易，成本低廉，采用该装置能使柴油或汽油充分燃烧，汽车尾气排放污染物降低，节油率可达10-15％。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 汽油 热交换 节能 | ||
【主权项】：
一种柴油或汽油热交换节能器，包括壳体，波纹状油水热交换器，其特征在于：壳体(1)上面设有进油管(4)和回油管(6)，进油管(4)的入口穿过波纹状油水热交换器(2)与贮油箱相连，回油管(6)的出口穿过波纹状油水热交换器(2)与柴油机或汽油机相连，壳体(1)上面分别安装进水管(3)和出水管(5)，进水管(3)和出水管(5)分别穿过波纹状油水热交换器(2)与水箱的水管相连。
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