[实用新型]汽车倒档变速齿轮有效
| 申请号： | 201320609009.3 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN203823018U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 覃蔼堂;卢绍国 | 申请（专利权）人： | 中国振华集团久达机械厂 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 558000 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车倒档变速齿轮，包括齿轮轴、大齿轮、小齿轮和变速箱壳体，所述的大齿轮和小齿轮均通过轴承套装在齿轮轴上，在齿轮轴上套装小齿轮的一侧设有阻止大齿轮和小齿轮发生轴向窜动的止动板；齿轮轴的一端插入变速箱壳体内，并且采用螺钉固定齿轮轴和变速箱壳体之间的位置关系，在齿轮轴上插入变速箱壳体内的一端设有阻止齿轮轴相对于变速箱壳体发生轴向窜动的止动板。套装在大齿轮和小齿轮内部的轴承为滚针轴承。止动板为齿轮轴本体上加工出来的直径大于齿轮轴本体的突起，且止动板顶在轴承的内环上。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 变速齿轮 | ||
【主权项】：
汽车倒档变速齿轮，包括齿轮轴、大齿轮、小齿轮和变速箱壳体，其特征在于：所述的大齿轮和小齿轮均通过轴承套装在齿轮轴上，在齿轮轴上套装小齿轮的一侧设有阻止大齿轮和小齿轮发生轴向窜动的止动板；齿轮轴的一端插入变速箱壳体内，并且采用螺钉固定齿轮轴和变速箱壳体之间的位置关系，在齿轮轴上插入变速箱壳体内的一端设有阻止齿轮轴相对于变速箱壳体发生轴向窜动的止动板。
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