[实用新型]用于车床主轴的带轮结构有效
申请号: | 201320595691.5 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN203532675U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 汤秀清 | 申请(专利权)人: | 广州市昊志机电股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;B23B19/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了用于车床主轴的带轮结构,包括带轮本体,该带轮本体具有用于与主轴装配的带轮配合孔,带轮配合孔上设有键槽,所述带轮本体的一端延伸出有与带轮本体一体成型的法兰,该法兰具有与带轮配合孔同轴的法兰配合孔,所述法兰上还设有沿法兰圆周等间距分布的沉孔,与键槽相对的法兰一端设有至少一个用于调整带轮本体质量平衡的盲孔。本实用新型提高旋转液压缸与法兰的装配精度高,并可大大缩减装配时间。 | ||
搜索关键词: | 用于 车床 主轴 结构 | ||
【主权项】:
用于车床主轴的带轮结构,包括带轮本体,该带轮本体具有用于与主轴装配的带轮配合孔,带轮配合孔上设有键槽,其特征在于:所述带轮本体的一端延伸出有与带轮本体一体成型的法兰,该法兰具有与带轮配合孔同轴的法兰配合孔,所述法兰上还设有沿法兰圆周等间距分布的沉孔,与键槽相对的法兰一端设有至少一个用于调整带轮本体质量平衡的盲孔。
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