[实用新型]一种风轮增速自行车有效
申请号: | 201320593103.4 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN203511972U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 吕元鼎 | 申请(专利权)人: | 吕元鼎 |
主分类号: | B62M23/00 | 分类号: | B62M23/00;B62M11/04 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 杨秀达 |
地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种风轮增速自行车,涉及一种自行车的制造技术领域,包括增速齿轮箱、车架,增速齿轮箱固定连接在车架后部的载物架上,增速齿轮箱包括箱体,在箱体内设置第一大齿轮、第二小齿轮、第三大齿轮、第四小齿轮、第五大齿轮、第六小齿轮,第二小齿轮与第三大齿轮同轴且一体设置,第四小齿轮与第五大齿轮同轴且一体设置,第六小齿轮与第五大齿轮啮合,在主传动轴的一端设置一飞轮,飞轮与所述自行车后轮轴上的飞轮通过链条传动连接,在主传动轴上飞轮的一侧固定连接一从动风轮,在次从动转轴的一端设置一主动风轮,在箱体上连接一空气压缩装置,在主动风轮与从动风轮之间设置风管,空气压缩装置的出气口朝向从动风轮。 | ||
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【主权项】:
一种风轮增速自行车,其特征在于包括增速齿轮箱、车架,所述增速齿轮箱固定连接在所述车架后部的载物架上,所述增速齿轮箱包括箱体,在所述箱体内设置第一大齿轮、第二小齿轮、第三大齿轮、第四小齿轮、第五大齿轮、第六小齿轮,所述第二小齿轮与所述第三大齿轮同轴且一体设置,所述第四小齿轮与所述第五大齿轮同轴且一体设置,所述第一大齿轮与所述第二小齿轮啮合,所述第一大齿轮通过主传动轴连接在所述箱体上,所述第二小齿轮、第三大齿轮通过一根从动转轴连接在所述箱体上,所述第四小齿轮、第五大齿轮穿置在所述主传动轴上,在所述一体设置的第四小齿轮、第五大齿轮与所述主传动轴之间设置轴承,所述第六小齿轮与所述第五大齿轮啮合,所述第六小齿轮通过一次从动转轴连接在所述箱体上,所述次从动转轴的两端穿置在所述箱体侧壁上且其两端与所述箱体侧壁之间分别设置轴承,在所述主传动轴的一端设置一飞轮,所述飞轮与相应的自行车后轮轴上的飞轮通过链条传动连接,在所述主传动轴上飞轮的一侧固定连接一从动风轮,在所述次从动转轴的一端设置一主动风轮,所述主动风轮与所述从动风轮设置在所述箱体的同侧,在所述箱体上连接一空气压缩装置,所述空气压缩装置的输入轴与所述从动转轴连接,在所述主动风轮与所述空气压缩装置之间设置风管,所述风管的进风口朝向所述主动风轮,所述风管的出风口与所述空气压缩装置的进气口连接,所述空气压缩装置的出气口朝向从动风轮。
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