[实用新型]一种非密封浸油式泵用交流电动机有效
申请号: | 201320591859.5 | 申请日: | 2013-09-24 |
公开(公告)号: | CN203481980U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 陈妮妮;陈保总;赵群弼;朱笑男 | 申请(专利权)人: | 陕西航空电气有限责任公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/19;F16C33/16 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 王鲜凯 |
地址: | 713107 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 实用新型涉及一种非密封浸油式泵用交流电动机,采用一种可长期在航空煤油中工作的石墨轴承、转子设计有轴向止推结构的三相交流电动机,将结构复杂的密封结构变为结构简单的非密封结构,该电动机工作时完全浸入航空燃油中,电动机通常使用的滚动轴承无法在航空燃油中工作,为了适应浸油环境,该电动机设计了专用碳石墨轴承,如图5所示。该电动机轴承使用耐航空燃油的碳石墨轴承,该轴承以碳石墨材料为基料,用青铜进行浸渍处理来提高机械强度和冲击韧性,内孔表面的粗糙度为0.4um,可满足转子高速旋转。该碳石墨轴承内孔设计有导流槽,可使燃油进入,对碳石墨轴承进行润滑和散热。 | ||
搜索关键词: | 一种 密封 浸油式泵用 交流电动机 | ||
【主权项】:
一种非密封浸油式泵用交流电动机,包括定子组件(2)、转子组件(3)、端盖装配(4)和插座(1);其特征在于:所述定子组件(2)中的前端轴承(10)和端盖装配(4)中的后端轴承(16)采用碳石墨轴承,碳石墨轴承的内孔设有提供燃油进入的导流槽(17);所述转子组件(3)的转子轴(14)的两端、且与前端轴承(10)和后端轴承(16)衔接之处各设有一个通孔,挡圈(6)为凹槽形结构,套在转子轴(14)上,圆柱销(7)穿过通孔且卡在挡圈(6)的凹槽内;在端盖装配(4)中的端盖(15)和机壳的前端盖上设有提供燃油通路的通孔。
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