[实用新型]一种SKD车身转运小车有效
| 申请号： | 201320581398.3 | 申请日： | 2013-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN203544039U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张蓉;刘向阳;白弘基 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;湖南吉利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/26 | 分类号： | B62B1/26 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种SKD车身转运小车，解决了现有技术的SKD车身转运不便，稳定性差的问题，它包括车架，所述车架底部两侧对称设置有滚轮，滚轮之间设有固定在车架底部的限位架，所述限位架包括左纵梁、右纵梁，所述左纵梁、右纵梁对称固定在车架底部，左纵梁与右纵梁的后端固定有连接横梁，所述连接横梁与左纵梁、右纵梁构成U字形结构，连接横梁上左右两侧设有限位板，所述限位板上设有连接孔，所述左纵梁、右纵梁的自由端分别固定有竖直的左支撑杆、右支撑杆。本实用新型结构简单，使用方便，使用灵活性好，稳定性佳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 skd 车身 转运 小车 | ||
【主权项】：
一种SKD车身转运小车，其特征在于，包括车架，所述车架底部两侧对称设置有滚轮（13），滚轮（13）之间设有固定在车架底部的限位架，所述限位架包括左纵梁（1）、右纵梁（2），所述左纵梁（1）、右纵梁（2）对称固定在车架底部，左纵梁（1）与右纵梁（2）的后端固定有连接横梁（3），所述连接横梁（3）与左纵梁（1）、右纵梁（2）构成U字形结构，连接横梁（3）上左右两侧设有限位板（4），所述限位板（4）上设有连接孔（5），所述左纵梁（1）、右纵梁（2）的自由端分别固定有竖直的左支撑杆（6）、右支撑杆（7）。
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