[实用新型]一种汽车角转向器有效
申请号: | 201320576087.8 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203666760U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 钱彬 | 申请(专利权)人: | 靖江市恒通汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车角转向器,包括箱体、单列无保持架液针轴承、联接齿轮轴,在箱体中设置有两个相互垂直并啮合的联接齿轮轴,两联接齿轮轴的啮合端的顶端设置有单列无保持架液针轴承,啮合端的另一端联接齿轮轴上的轴承座中依次设置有深沟球轴承、卡簧、骨架油封,并由防尘盖穿过联接齿轮轴与箱体联接,防尘盖的外侧联接齿轮轴上设置有保护套。本实用新型在两联接齿轮轴夹角处设置直通式压注油杯,不但不漏油,加油也方便。联接齿轮轴为整体设计,联接齿轮轴上的圆锥螺旋齿轮螺旋方向为左旋,压力角为20º。圆锥螺旋齿轮经过配对研磨,降低了转动噪音。提高了产品质量的稳定性,延长了更换周期。满足了用户对产品的抗疲劳和扭力的要求。 | ||
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【主权项】:
一种汽车角转向器,包括箱体(1)、单列无保持架液针轴承(2)、联接齿轮轴(3),其特征在于:在箱体(1)中设置有两个相互垂直并啮合的联接齿轮轴(3),两联接齿轮轴(3)的啮合端的顶端设置有单列无保持架液针轴承(2),啮合端的另一端联接齿轮轴上的轴承座(6)中依次设置有深沟球轴承(4)、卡簧(5)、骨架油封(7),并由防尘盖(8)穿过联接齿轮轴(3)与箱体(1)联接,防尘盖(8)的外侧联接齿轮轴(3)上设置有保护套(9)。
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