[实用新型]多功能一体式客车用合装设备有效
申请号: | 201320556210.X | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN203509415U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 齐波;王红刚 | 申请(专利权)人: | 齐波;王红刚 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277732 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能一体式客车用合装设备,包括导轨、设备本架及安装在设备本架上的升降架;所述设备本架采用滑轮机构安装在导轨的上方;所述滑轮机构上设置有同步机构和缓冲装置;所述升降架与设备本架之间设置有升降机构,且位于其中心;所述升降机构还连接有设置在设备本架底部的液压泵;所述设备本架中间的上下两端均设置有激光测距装置;所述设备本架中间设置有两个升降定位装置,且位于升降机构的左右两侧;所述升降定位装置的左右两侧均设置有工具箱;所述升降架的左右两侧还设置有定位块滑动机构;所述定位块滑动机构从上往下依次活动安装有风窗上梁定位块、腰梁定位块、裙边梁定位块和前围骨架定位块;其结构合理,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 多功能 体式 客车 装设 | ||
【主权项】:
一种多功能一体式客车用合装设备,包括导轨(3)、设备本架(1)及安装在设备本架(1)上的升降架(2),其特征在于:所述设备本架(1)采用滑轮机构(4)安装在导轨(3)的上方;所述滑轮机构(4)上设置有同步机构(5)和缓冲装置(6);所述升降架(2)与设备本架(1)之间设置有升降机构(7),且位于其中心;所述升降机构(7)还连接有设置在设备本架(1)底部的液压泵(8);所述设备本架(1)中间的上下两端均设置有激光测距装置(9);所述设备本架(1)中间设置有两个升降定位装置(10),且位于升降机构(7)的左右两侧;所述升降定位装置(10)的左右两侧均设置有工具箱(11);所述升降架(2)的左右两侧还设置有定位块滑动机构(12);所述定位块滑动机构(12)从上往下依次活动安装有风窗上梁定位块(13)、腰梁定位块(14)、裙边梁定位块(15)和前围骨架定位块(16)。
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